厦门山海健康步道

厦门健康步道的

起点在哪？终点在哪？

最新公布了52个出入口

哪个离你最近？

还有惊人的空中走廊！！！

……

事关所有的厦门人

你想知道的全在这

小伙伴们一定要赶紧看看

今天上午

厦门市市政园林局

组织召开新闻发布会

由参与项目规划、建设的相关部门领导

对健康步道的情况作详细解

So....

接下来跟着小编一键Get>

厦门健康步道项目

健康步道项目全称为厦门健康步道（狐尾山-仙岳山-湖边水库-观音山步道）景观提升工程，是省、市重点重大项目，是市委市政府双千亿&;工作目标的落实，也是今年市委、市政府为民办实事项目。

对于满足市民健康生活需要，提升城市景观和功能品质，持续打造高颜值的生态花园之城具有重要意义。作为省、市重大重点项目、市级为民办实事项目，目前，厦门健康步道已全面开工建设。

项目起于邮轮码头，终于观音山梦幻沙滩，串联了厦门岛中北部重要的生态节点，形成贯穿本岛东西方向的山海步行通廊，沿线串联八山三水（狐尾山、仙岳山、园山、薛岭山、虎头山、金山、虎仔山、观音山、筼筜湖、湖边水库、五缘湾）全长约23公里。

其中&地面步道11.5公里新建高架步道10.2公里，桥面宽度2.6米；节点桥梁（人行）共七座，总长1.4公里，除跨东渡路节点桥面宽度为2.6米外，其余节点桥面宽度为3.8米。

形成一条山海步行通廊

市委市政府为了高标准建设该项目，确保决策科学，成立了项目领导小组。市主要领导注重生态保护，高度关注民生，多次反复研究，比选方案，现场调研，对路线、节点桥梁和林中步道的规模、外观、体量、细节等进行认真细致地讨论研究，不断优化完善方案。

为确保项目理念先进，高标准建设步道，项目规划设计采用国际方案征集，最后选择竞赛第一名丹麦-Dissing+weilitng（D+W)公司方案；同时，结合现代科技，建设方便市民的智慧步道。

健康步道贯穿厦门岛东西向，穿越城区高密度住、商区，连接山体公园、水域绿地与城市慢道系统并与山体现有步道系统串连，将充满活力的城市景观与宁静的自然风景无缝衔接，形成一条山海步行通廊。

同时，健康步道不受地面车辆交通影响的天空廊道，造型轻巧的倚山栈道与跨越城区的通山连桥，步道沿线绿化景观的提升及山体的林相改造，必将成为自然山林相融合的美丽森林景观，形成厦门一道新景观亮丽线。

健康步道重点打造了7大节点桥梁，其中6处为跨道路节点，1处为跨山谷节点。这极具特色的7大节点桥梁均采用钢结构设计，在保障步道独立畅通和行走平缓度的同时，造型极具创新，美观大方，并富有时代特性和美学张力，打造了一张全新的城市名片。

除此之外，山地公园为周边社区居民的重要休闲活动场所，借由东西向通山连廊的打通，进一步提高山体公园的可及性，拓展居民的活动空间，强化社区间的联系交流。

7大节点桥梁新揭秘

还有30米高的悬崖桥索、空中步道

绝佳观景位置就在这儿↓↓↓↓

节点一：

跨东渡路节点桥梁

（国际邮轮码头-狐尾山）

节点一位于邮轮码头，东侧为开阔的邮轮码头，连接狐尾山，高差为60米，道路纵伸方向为现代式建筑，高度多达为50～70米高，整体空间呈三面围合的喇叭型狭长带。同时狐尾山北向为东渡下穿隧道，空间维度复杂，建设空间限制大。

本节点桥梁采用轻度，轻巧的梁式桥解决跨街爬山的难题，在邮轮城侧通过螺旋方式达到跨路标高后，跨过东渡路，与垂直电梯结合后，通过折回的方式最终上升到气象公园。其桥面宽度为2.6米，桥梁总宽3.0米，长约777米。

节点二：

跨仙岳路节点桥梁

（狐尾山-仙岳山）

节点二横跨狐尾山与仙岳山之间，高差达48米，现有道路现有的交通网络繁杂，道路前后延展的建筑界面多为不同高度的建筑，空间维度多样化。本节点交通流量相对密集，也是进出岛的主要景观点，因此本节点的桥梁应采用轻巧，简洁的造型，即要求步道能有效、快速通过，又能成为地标，完美的融入周边的现代化。

桥梁采用倾斜式V塔单跨单索面悬索桥，桥面宽度3.8米，钢箱总宽4.4米，长约230米，单跨217米，塔高50米。

节点三：

跨嘉禾路节点桥梁

（仙岳山-园山）

跨越塘边十字交叉路口，为倾斜下承式系杆拱桥，拱桥采用单面吊杆，桥面宽度3.8米，钢箱总宽4.4米，长约130米，单跨90米，拱高29米。

节点四：

跨鹰厦铁路、成功大道节点桥梁

（园山-薛岭山）

园山-成功大道桥，跨越现状鹰厦铁路，为预应力砼T构桥，采用转体施工，设置绝缘体防抛网，设计均满足铁路有关规定要求。

节点五：

跨金尚路节点桥梁

（薛岭山-虎头山）

薛岭山公园-虎头山公园悬索桥，位于两公园之间，跨越金尚路，为钢箱梁悬索桥，桥面宽度3.8米，总宽4.8米，长约150米，单跨70米，塔斜高20米。

节点六：

跨仙岳路节点桥梁

（金山-湖边水库）

金山-湖边水库悬索桥，位于金山与湖边水库之间，跨越仙岳路，为自锚式悬桥，桥面宽度3.8米，桥梁总宽4.4米，单跨83米，塔高25米。湖边水库侧设置钢结构桥塔，方便行人上下桥，便于游客、市民在此驻足观看湖景。

节点七：

仙岳山林中大跨节点桥梁

仙岳山悬索桥位于仙岳山庄侧山谷，高差达30米，可俯瞰到筼筜湖，单跨90米。

oh my 噶的呢

高差30米的悬崖桥索、空中步道

俯瞰湖景，远眺青山

又好玩又刺激！

你敢来挑战吗？？？

那么问题来了

这么长的步道

如何进出步道呢？

&设52个出入口14个驿站

建设健康步道充分考虑与现状步道或主要城市交通节点的衔接，市民、游客可通过沿线设置的52个接驳出入口上下健康步道，出入口的平均间距约280米，出入口设置方式主要有坡道、普通梯道、椭圆形楼梯、椭圆形电梯、垂直电梯、直接平接等方式。

快看看哪个步道出入口

离你家最近？

考虑到老幼妇孺的体力，高差较大路段（节点）设置了电梯，以满足该群体的出行需求。同时，步道坡度在设计时充分考虑了行人行走及跑步健身的需求，全线满足无障碍通行标准。

设有休息区和服务场所

步道全线设置14个驿站节点，服务半径为500～700米，配套服务房、公厕、自动售卖机等服务设置，满足市民需求。

同时，为了保证市民行走舒适性，健康步道的路线做了特别的选择，林中高架桥面高度总体位于树木冠幅下，两侧现状树木可提供遮阴。

在林中段每300米设置1处休憩点，结合观景平台、驿站、主线加宽段、出入口坡道等处设置休息驻足的空间。

实施夜跑监控系统 除此之外，为了保障市民夜晚时在步道上行走的安全，沿线设置照明和监控系统，实时对步道进行监控；并在监控杆设置一键报警系统。 坚持生态理念有限，保护山体

步道建设过程中，如何减少对原有山体植被的破坏，从而将好事办好，这是许多市民关心的问题。健康步道建设一直遵循;以人为本;和;环境保护;的设计原则，在步道方案设计阶段，就将山体保护问题，列为重要议程，并且进行了反复研究、探讨，严控破坏山体。

在方案设计时，设计单位组织设计人员对线路临近范围的树木进行了大量调查，以减少对现状树木的破坏，使步道线路尽量避开原来较大的优势树种，采用能避则避的方式从现状树木特别是大树旁边绕过，以不断优化和完善线路。

此外，方案还规定，施工便道宽度要控制在2米以内、作业面也要尽可能小，大型机械、车辆无法上山，施工材料主要靠畜力或临时索道运输，开挖作业则主要靠人工，从而减少对山体的破坏。

因建设需要，需要开辟施工便道、新建高架步道的桩基等，仍不可避免地要砍伐或迁移一些树木。但砍伐树木须经过双重审批制，即在主管单位确认的前提下，代建单位联合设计、监理等参建单位现场核对，共同签认树木迁移和砍伐表后才能实施砍伐。在仙岳山、狐尾山施工范围内，被列入必须砍伐名单内的树木，主要为胸径小、长势较差、品相单一，易患病害的马尾松和台湾相思树。

为了加强监督检查落实文明施工，还聘请10名专业护林人员对山体来回巡逻，严控施工范围，防止施工单位乱伐、错伐树木，对砍伐的林木枝叶及时清理，降低火灾隐患，也欢迎市民、媒体等共同监督。

在健康步道建设的同时，还将围绕着沿线重要节点、观景平台，进行合理的林相改造，种植品相较好的榕树、秋枫、香樟、黄连木等乡土树种，打造与自然山林相融合的美丽森林景观。

有望明年10月全线投用

健康步道项目拟按4个标段组织建设，分别为：

①林中步道主线段嘉禾路以西（A标）

②林中步道主线段嘉禾路以东（B标）

③跨桥铁路标段（C标）

④节点桥梁标段（D标）

目前，A、B标已于8月29日、9月30日分别进场，目前仙岳山、狐尾山便道已贯通，运输建设材料的索道已进场施工，现全力推进A、B标段桥梁下步结构基础施工，C、D标段计划12月份进场施工。

目前，厦门健康步道已全面开工建设，预计2019年春节前基本完成桩基和下部结构，完成体验段主体钢结构架设，力争对市民开放2公里局部体验段；明年6月，除部分结构复杂的节点桥梁外，林中步道基本贯通；明年10月底全线建成投用。